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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng):風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0030-011

產(chǎn)品型號(hào):STZD-0300-002

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問(wèn)題
隨著風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟,越來(lái)越多的主機(jī)制造廠和業(yè)主都意識(shí)到了這一問(wèn)題的重要性。上一風(fēng)電制動(dòng)器剎 風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0030-011

產(chǎn)品特性Product characteristics

制動(dòng)器閘瓦風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0030-011?,制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪的間隙,應(yīng)保持在081mm。制動(dòng)器抱閘中的制動(dòng)帶(閘皮)應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn),若中部的磨損量大于原來(lái)的1/邊緣磨損達(dá)到原來(lái)的13時(shí),要進(jìn)行更換。檢修制動(dòng)輪時(shí)必須用煤油清洗,以保證其摩擦面光滑,無(wú)油膩。檢修調(diào)整后。風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0300-014?081mmn按所需的制動(dòng)力矩選擇標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)器,對(duì)于起重機(jī)的工作級(jí)別為幾個(gè)機(jī)構(gòu),若每小時(shí)制動(dòng)不大于150次,風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0300-013則不需進(jìn)行發(fā)熱驗(yàn)算;但對(duì)于工風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0030-011?,作級(jí)別為較強(qiáng)機(jī)構(gòu),必須進(jìn)行發(fā)熱驗(yàn)算。制動(dòng)器發(fā)熱溫升的情況見(jiàn)溫度在第一次制動(dòng)的制動(dòng)輪發(fā)熱同時(shí)向空氣中散熱,風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片STZD-0300-014?0制動(dòng)輪溫度由一較低溫度升到另一較高溫度。

在第一次制動(dòng)終了到第二次制動(dòng)開(kāi)始的時(shí),制動(dòng)輪不產(chǎn)生熱量,而是向周?chē)?。但由于制?dòng)停歇短,即在制動(dòng)輪冷卻溫度尚未降到相應(yīng)溫度前,又進(jìn)行第二次制動(dòng),此時(shí)制動(dòng)輪溫升再度增加。當(dāng)制動(dòng)器經(jīng)過(guò)若干次制動(dòng)以后,其制動(dòng)的發(fā)熱量與散熱量相等時(shí),即進(jìn)入熱平衡狀態(tài)。若熱平衡時(shí)的高溫度不大于摩擦襯墊的允許溫度,則制動(dòng)器的發(fā)熱驗(yàn)算通過(guò)。

制動(dòng)過(guò)程中若不能滿(mǎn)足條件,則應(yīng)采取相應(yīng)措施。常用增加制動(dòng)輪直徑,加散熱筋及改善通風(fēng)等方法,來(lái)滿(mǎn)足上述熱平衡條件。n目前各類(lèi)汽車(chē)所用的車(chē)輪制動(dòng)器,基本上可分為兩大類(lèi),即鼓式和盤(pán)式兩類(lèi)。它們的區(qū)別是:前者的摩擦副中,旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓,工作表面為圓柱面;后者的摩擦副中,旋轉(zhuǎn)元件為圓盤(pán)狀的制動(dòng)盤(pán),工作表面為兩端面。

鼓式制動(dòng)器摩擦副中的固定元件,多用帶摩擦片的制動(dòng)蹄。按制動(dòng)蹄張開(kāi)裝置的形式不同,鼓式制動(dòng)器又可分為液壓驅(qū)動(dòng)輪缸張開(kāi)式和氣壓驅(qū)動(dòng)凸輪張開(kāi)式兩類(lèi)。盤(pán)式制動(dòng)器,其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多為液力式。按其固定摩擦元件結(jié)構(gòu)的不同,可分為鉗盤(pán)式,適用于前輪制動(dòng)器,也有的汽車(chē)前、后輪制動(dòng)器均采用盤(pán)式制動(dòng)器。轎車(chē)一般是前輪為盤(pán)

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